KickStarter!
+  Форум Kickstarter.org
|-+  Кикстартер» Мотоциклы» Кросс, эндуро, супермото, триал» DR600
   
Автор Тема: DR600  (Прочитано 58965 раз)
 
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.
Onlinefanatic
Отличная репутация
Мото: нету

|
« : 04 Октября 2007, 23:21:15 »

Тема по ДР600.

Старое сообщение
Дополнительно (показать/спрятать)
DR600
DR600
DR600
« Последнее редактирование: 25 Февраля 2016, 22:23:48 от fanatic » Записан
Страниц: [1] 2 3 4   Вниз
  Печать  

OfflineEpHu
Отличная репутация
База: Че
Мото: A Big EXC

Начинающий мотоциклист

|
« Ответ #1 : 05 Октября 2007, 05:47:21 »

Вот ведь могут люди руками.... Респект!!!

А колеса сам спицевал? Сколько там спиц? 40? А почему на вилке третьей траверсы нет? Нужна наверное. Не понял, что за номер у Тебя на этом мотоцикле ) Он кстати легален?! Понятие ТО во Франции есть? ) Фары светят хорошо? Какие там лампочки?
Записан
Onlinefanatic
Отличная репутация
Мото: нету

|
« Ответ #2 : 05 Октября 2007, 09:20:44 »

спиц 36 штук. На мотардах штатно перед 36, зад обычно тоже, но у хонды например 32. Третья может и нужна, но тратить деньги на нее неохота. Моц этот без особых претензий, и в том виде в каком он есть - уже прекрасно справляется с задачами своими.

Номер надо менять, он пластиковый и выхлопом его расплавило и часть просто выдуло наружу.. :-) Ну и от вибраций он еще и треснул и на креплении болтается.

ТО во Франции еще нет, но грозятся.. Было-бы ТО, то его-бы на ТО даже и не приняли, потребовали-бы заключение омологационной комиссии о том, что переделки не противоречат здравому смыслу. Очень небольшой список переделок авторизирован без прохождения омологации..
Фары светят хорошо, лампы там по 35 ватт.. Но только от вибраций выпадают из "юбок" и проваливаются внутрь фар :-)
Записан
Offlinebluesman
Отличная репутация
База: Бельгия, Хугарден
Мото: Triumph Tiger 800XC

|
« Ответ #3 : 05 Октября 2007, 11:44:45 »

Так, ща буду мучить {$default_smiley_smiley}
1. Флэтслайд с насосом от ДР600....гм.....не стоит ли мне купить пару таких на иБэй вместо установки обычных вакуумников?
2. Насчет разрезных рычагов - фотки в студию!
Записан
Onlinefanatic
Отличная репутация
Мото: нету

|
« Ответ #4 : 05 Октября 2007, 12:17:00 »

bluesman, насчет карбов - идея здравая, бо уходят они по 60 евро, народ наверное не знает что это самые натуральные флэтслайд с ускорительными..  :-) Но как их вместе сцепить? Или два тросика отдельно подвести, и иметь проблемы с синхронизацией?
Впринципе бывали даже дуалкарб-системы когда один карб стоял флэтслайд с ускорителем, а другой - вообще типа придатка, даже без своей поплавковой камеры.. :-)

На первых ХР600Р вроде стояли дуалкарбы с ускорительными в стоке.

Но лучше конечно мониторить ибей, там иногда всплывают свежие дуалкарбы, флетслайд и тп..


Рычаги сфотографирую.
Записан
OfflineEpHu
Отличная репутация
База: Че
Мото: A Big EXC

Начинающий мотоциклист

|
« Ответ #5 : 05 Октября 2007, 16:37:14 »

Извини, 2х35Вт это очень мало.
Интересно, что нет ТО, но с другой стороны, если будет как в России, номера на раме, фары светят, сигнал работает ок. В принципе Твой, я думаю даже в нормы по выхлопу/шуму впишется.
Или грозятся сделать какие-то совсем жестокие? 
Записан
Onlinefanatic
Отличная репутация
Мото: нету

|
« Ответ #6 : 05 Октября 2007, 16:48:40 »

EpHu, по впечатлениям 2х35 светят лучше чем 1х55 на Априлии. Причем световое пятно куда шире чем у монофары, мне свет на ДР нравится больше..

bluesman, вот, сфотал рычаг.


Posted on: 05 Октября 2007, 16:43:28

задний левый.

Posted on: 05 Октября 2007, 16:44:43

и просто моц

P1000205.jpg
Re: DR600
* P1000205.jpg (76.27 Кб, 480x668 - просмотрено 13924 раз.)
P1000206.jpg
Re: DR600
* P1000206.jpg (70.83 Кб, 480x686 - просмотрено 13904 раз.)
P1000211.jpg
Re: DR600
* P1000211.jpg (97.17 Кб, 640x480 - просмотрено 13904 раз.)
Записан
Onlinefanatic
Отличная репутация
Мото: нету

|
« Ответ #7 : 06 Октября 2007, 21:56:08 »

вот тихий выхлоп и его защита, старый шланг дубовый, хомутом вокруг глушителя. Сколько раз падал сегодня, даже крепления глушака погнул, и ни царапины на самой бочке.



P1000226.JPG
Re: DR600
* P1000226.JPG (60.03 Кб, 640x349 - просмотрено 13858 раз.)
Записан
Onlinefanatic
Отличная репутация
Мото: нету

|
« Ответ #8 : 13 Апреля 2008, 01:28:36 »

После дождичка в четверг
к нам приехал Сузаберг!

Надо вот только выпускной коллектор отполировать (нержа), маятник вышкурить-покрасить, да резину внушительных размеров установить.. :-)
Присобачил вот хвостик от Хусаберга, а изнутри - крыло со стопом и поворотниками плюс площадкой для номера от Катоша lc4 свежего.. Пришлось конечно конкретно покромсать, но встало в результате как родное.

IMAGE_003.jpg
Re: DR600
* IMAGE_003.jpg (117.96 Кб, 640x480 - просмотрено 13889 раз.)
IMAGE_004.jpg
Re: DR600
* IMAGE_004.jpg (133.56 Кб, 640x480 - просмотрено 12787 раз.)
IMAGE_005.jpg
Re: DR600
* IMAGE_005.jpg (136.4 Кб, 640x480 - просмотрено 12745 раз.)
IMAGE_006.jpg
Re: DR600
* IMAGE_006.jpg (142.94 Кб, 640x480 - просмотрено 12739 раз.)
IMAGE_007.jpg
Re: DR600
* IMAGE_007.jpg (126.99 Кб, 640x480 - просмотрено 12705 раз.)
Записан
Onlinefanatic
Отличная репутация
Мото: нету

|
« Ответ #9 : 19 Апреля 2008, 10:51:01 »

апдейт, помытый и отполированный..  {$default_cool_smiley}

szb1.jpg
Re: DR600
* szb1.jpg (253.22 Кб, 800x600 - просмотрено 12812 раз.)
szb2.jpg
Re: DR600
* szb2.jpg (259.12 Кб, 800x600 - просмотрено 12777 раз.)
szb3.jpg
Re: DR600
* szb3.jpg (213.85 Кб, 800x600 - просмотрено 12724 раз.)
szb4.jpg
Re: DR600
* szb4.jpg (230.32 Кб, 800x600 - просмотрено 12758 раз.)
Записан
Onlinefanatic
Отличная репутация
Мото: нету

|
« Ответ #10 : 19 Апреля 2008, 22:50:45 »

вам не нравится заводить мотоцикл с кикстартера? Да вы просто не умеете их готовить! :-)


У Вас нет прав для просмотра этой информации.

Зарегистрируйтесь или залогиньтесь
Записан
OfflineSerjik
Отличная репутация
База: Москва
Мото: Honda XR650R SM '00 , LX-801 140cc pitbike, Honda MSX125 '13 stuntbike

|
« Ответ #11 : 20 Апреля 2008, 08:21:51 »

вам не нравится заводить мотоцикл с кикстартера? Да вы просто не умеете их готовить! :-)


У Вас нет прав для просмотра этой информации.

Зарегистрируйтесь или залогиньтесь
Пускай так XR заведет {$default_smiley_smiley})) !
Записан
OfflineEpHu
Отличная репутация
База: Че
Мото: A Big EXC

Начинающий мотоциклист

|
« Ответ #12 : 20 Апреля 2008, 10:18:41 »

вам не нравится заводить мотоцикл с кикстартера? Да вы просто не умеете их готовить! :-)


У Вас нет прав для просмотра этой информации.

Зарегистрируйтесь или залогиньтесь
Пускай так XR заведет {$default_smiley_smiley})) !
Если мне память не изменяет, где-то Дима свой XR так заводил! :-P "Вуа-ля!" ))))

P.S. Но то конечно не XR650R был. {$default_smiley_smiley}
Записан
Onlinefanatic
Отличная репутация
Мото: нету

|
« Ответ #13 : 27 Июля 2008, 04:31:49 »

ыыы.. наткнулся на продажные фотки Suzaberg'a
залинкую их сюда, на память..


































У Вас нет прав для просмотра этой информации.

Зарегистрируйтесь или залогиньтесь


У Вас нет прав для просмотра этой информации.

Зарегистрируйтесь или залогиньтесь
DR600
DR600
DR600
DR600
DR600
DR600
DR600
DR600
DR600
DR600
DR600
DR600
DR600
DR600
DR600
DR600
Записан
Offlinebluesman
Отличная репутация
База: Бельгия, Хугарден
Мото: Triumph Tiger 800XC

|
« Ответ #14 : 27 Июля 2008, 14:06:54 »

хорош {$default_smiley_smiley} только болты на переднем суппорте из хозтоваров? {$default_smiley_smiley}
Записан
Onlinefanatic
Отличная репутация
Мото: нету

|
« Ответ #15 : 27 Июля 2008, 14:38:22 »

из яхтенного магазина, нержавейка. 12мм, так что я не переживал ;-)
Записан
Offlinebluesman
Отличная репутация
База: Бельгия, Хугарден
Мото: Triumph Tiger 800XC

|
« Ответ #16 : 27 Июля 2008, 16:03:15 »

ну тогда снимаю {$default_smiley_smiley}

Блин, я влупил болты 12.8 на свой, сижу думаю - нафига??? {$default_smiley_smiley}
Записан
Onlinefanatic
Отличная репутация
Мото: нету

|
« Ответ #17 : 27 Июля 2008, 17:52:13 »

спокойствия ради. Пусть будет!

Хотя когда у меня колесо развалилось, то 8ки 12.8 grade, которыми крепился и тормоз и тормзной диск, даже не шелохнгулись. Всё остальное скрутило винтом, а болты - нет. Зауважал :-)
Записан
OfflineSaracen
Нейтральная репутация
База: Ненька, Київ
Мото: D-Tracker (KLX250)

+380 50 336-2932

|
« Ответ #18 : 28 Июля 2008, 21:35:33 »

Ребята, классы прочности болтового соединения выложить? По ним рассчитываются параметры деформации(слизывания)/разрыва. (кстати, нержавейка по сравнению со стальными очень хлипкая...т.е. приходится уходить на повышение диаметра, применять стоит только когда действительно нужны нержавеющие свойства) Покрытие горячий "белый цинк" и жить болт будет несколько лет, если его основательно не "пилить", правда класс 8.8 практически потолок, 12-ку оцинкованую найти (сделать, дык техпроцесс) сложно.
Записан
Offlinebluesman
Отличная репутация
База: Бельгия, Хугарден
Мото: Triumph Tiger 800XC

|
« Ответ #19 : 28 Июля 2008, 22:05:16 »

Конечно выкладывай!
Эээх...ностальгия....семья инженеров, настольная книга Хюьтте 22-года издания, ГОСТы наизусть {$default_smiley_smiley} 6 лет института, механико-машиностроительный, НИИ, станки....и тут бам, выживать надоть и все забыто.

А тут теперь так: что доступно, из того лепим {$default_smiley_smiley} Беру в Англии, у них есть 12.8 оцинковка...все у них есть из железа, не то что тут. А есть возможности по покрытиям? А еще какие? Сорри за такой поток вопросов, наболело {$default_smiley_smiley}
Записан
Страниц: [1] 2 3 4   Вверх
  Печать  

 
Перейти в:  

©Kickstarter.org - мотоциклисты во Франции! :: Pоwered by SМF, © 2006 Simрle Мachines LLС