KickStarter!
  Начало   Actualité   Форум   Статьи   Галерея
+  Форум Kickstarter.org
|-+  Кикстартер» Новости» Новости и слухи» 690 смц прихлопнут, новая хасочка
Страниц: 1 2 3 [4]
  Печать  
Автор Тема: 690 смц прихлопнут, новая хасочка  (Прочитано 5061 раз)
 
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.
Редколлегия
*****
Offline Offline

Сообщений: 5006

|
« Ответ #45 : 14 Июня 2010, 16:03:28 »
ну да, но как же это - тюнить свежекупленный дорогой мот? Как бы обидно, да? {$default_smiley_smiley}
Записан
Редколлегия
*****
Offline Offline

Мотоцикл: RST 1000, Peugeot Vivacity
Сообщений: 10390


|
« Ответ #46 : 14 Июня 2010, 16:14:52 »
почему тюнить.. Покупается супермото. И комплект колёс потом.. {$default_smiley_smiley}
Записан
Редколлегия
*****
Offline Offline

Сообщений: 5006

|
« Ответ #47 : 14 Июня 2010, 16:22:26 »
ааа, наоборот. Сорри, не вьехал
Записан
Старой закалки
*****
Offline Offline

Мотоцикл: R1150GS, SM610
Сообщений: 694


|
« Ответ #48 : 14 Июня 2010, 16:25:49 »
Цитата: bluesman от 14 Июня 2010, 14:42:54
я бы подытожил что хаска выглядит менее интересно чем версии лц4.
Для меня лично проблема что я вижу - эндуро вариант идет без демпфера в задней ступице. Это господа жопа а не подход.
То есть дюалспорт из него не получится по определению, потому что на асфальте это будет горюшко в дальней поездке.

А что у Хускварны когда-то были демпферы в заднем колесе? Ни разу не встречал. Какая связь между демпферами и dual sport?
Записан
Редколлегия
*****
Offline Offline

Сообщений: 5006

|
« Ответ #49 : 14 Июня 2010, 16:46:47 »
связь асфальтовая. Отсутствие демпферов в задней ступице на дюалспорте (я говорю в наших терминах, мот типа 50-50 и т.д.) делает езду по асфальту очень неприятной для райдера, для трансмиссии и для цепи. Да и для резины тоже.
Записан
Убежденный мотоциклист
***
Offline Offline

Мотоцикл: huski 610sm 2006, днепрсцуко
Сообщений: 164

|
« Ответ #50 : 14 Июня 2010, 19:32:45 »
на хаске 610 если не врёт память стоит демпфер в сцеплении
Записан
Старой закалки
*****
Offline Offline

Мотоцикл: Husky SM610s, Piaggio Free
Сообщений: 726


|
« Ответ #51 : 14 Июня 2010, 19:42:58 »
на "старой", до 2004 - есть. на новее - кажись уже нету
Записан
Убежденный мотоциклист
***
Offline Offline

Мотоцикл: huski 610sm 2006, днепрсцуко
Сообщений: 164

|
« Ответ #52 : 16 Июня 2010, 00:29:41 »
смотрю в микрофишах
на сцеплении есть 6 пружин как в ведомом диске сцепления на автошках
Записан
Редколлегия
*****
Offline Offline

Сообщений: 5006

|
« Ответ #53 : 16 Июня 2010, 01:49:01 »
как бы там ни было демпфер в сцеплении вовсе не решает вопросы демпфирования главной передачи.
Как вы можете заметить на супермото модели задняя ступица с демпферами.
Записан
Редколлегия
*****
Offline Offline

Мотоцикл: RST 1000, Peugeot Vivacity
Сообщений: 10390


|
« Ответ #54 : 16 Июня 2010, 02:32:22 »
Болт, сцепление - между мотором и коробкой.. А стружку восновном коробка и строгает..  {$default_wink_smiley}
Записан
Страниц: 1 2 3 [4]
  Печать  

 
Перейти в:  

©Kickstarter.org - мотоциклисты во Франции! :: Pоwered by SМF, © 2006 Simрle Мachines LLС