KickStarter!
Страниц: [1] 2 3 ... 6
  Печать  
Автор Тема: Yamaha XG 250 Tricker  (Прочитано 12562 раз)
 
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.
Редколлегия
*****
Offline Offline

Сообщений: 5011

|
« : 30 Июля 2008, 16:40:31 »

она похоже с мужем ездит, он видимо везет все барахло на ГС1100.

Дим, ты вообще понял, что ты наделал? Я так хочу теперь Трикер - меня аж колбасит! Он же падла стрит лигал!
И б.у. есть по 3000-3500 евров, я нашел.

Так. Видимо пора выставлять Шторм на продажу по-настоящему.
Записан
Редколлегия
*****
Offline Offline

Мотоцикл: RST 1000, Peugeot Vivacity
Сообщений: 10396


|
« Ответ #1 : 30 Июля 2008, 16:54:28 »

честно - я-б сам его купил как замену Сузабергу. Чтобы по паркингу покрутиться, по грязюке погонять, всякое трюкачество помучать. Он-же разумный компромисс между триалом и эндуркой :-) Существует на рынке черт знает сколько, и только сейчас его более-менее массово распробывать начинают (да и сам я раньше на него внимания не обращал, а теперь вот дорос).
Вообще в идеале их надо брать несколько, чтобы сообща прогулки на природе устраивать.. :-)
Записан
Редколлегия
*****
Offline Offline

Сообщений: 5011

|
« Ответ #2 : 30 Июля 2008, 17:05:03 »

вот вот. Мотор какой неясно...вроде как 19 лошадок, т.е. + труба, фильтр, жиклеры и те же 23 наверняка как в ИксЭр. Да и 118 кило терпимо. К ним уже и выпуск есть!
Блин, один тест драйв нашел и то по-голландски.
Хорошо бы понять, из чего в нем мотор.
Записан
Редколлегия
*****
Offline Offline

Сообщений: 5011

|
« Ответ #3 : 30 Июля 2008, 17:25:22 »

Нашел про трикер отличное видео из реальной жизни, не рекламу.
Несмотря на некроссовые хода подвески - вполне хватает.

Posted on: 30 Июля 2008, 17:23:09


У Вас нет прав для просмотра этой информации.

Зарегистрируйтесь или залогиньтесь
Записан
Редколлегия
*****
Offline Offline

Сообщений: 5011

|
« Ответ #4 : 30 Июля 2008, 17:35:10 »

а вот это просто жесть!

У Вас нет прав для просмотра этой информации.

Зарегистрируйтесь или залогиньтесь
Записан
Редколлегия
*****
Offline Offline

Мотоцикл: RST 1000, Peugeot Vivacity
Сообщений: 10396


|
« Ответ #5 : 30 Июля 2008, 23:50:23 »

дааа.. сплава по горной речке с мотиком я еще никогда не видел!

У этих ребят (вспомнил по лого) еще видео есть где Трикер по кроссовой трассе гоняет вместе с кроссачами. Видно конечно что вилка больше под триал настроена и ее конкретно при прыжках колбасит, но тем не менее пилот держался молодцом и летал зачетно!
Записан
Редколлегия
*****
Offline Offline

Сообщений: 5011

|
« Ответ #6 : 31 Июля 2008, 01:41:07 »


У Вас нет прав для просмотра этой информации.

Зарегистрируйтесь или залогиньтесь



У Вас нет прав для просмотра этой информации.

Зарегистрируйтесь или залогиньтесь
Записан
Редколлегия
*****
Offline Offline

Мотоцикл: RST 1000, Peugeot Vivacity
Сообщений: 10396


|
« Ответ #7 : 31 Июля 2008, 02:01:58 »

в доках указано что он 20 киловатт, тобишь лошадок поболее будет..

Posted on: 31 Июля 2008, 01:52:41

вроде еще известен как yamaha serow 250


У Вас нет прав для просмотра этой информации.

Зарегистрируйтесь или залогиньтесь

Posted on: 31 Июля 2008, 01:55:46

велик, блин :-)


У Вас нет прав для просмотра этой информации.

Зарегистрируйтесь или залогиньтесь

Posted on: 31 Июля 2008, 01:59:50

интересно, а можно его прицепить к кронштейну для великов, что сзади машины на фаркоп вешается? Фаркоп-то точно выдержит, но непонятно как с креплениями..

http://img329.imageshack.us/img329/1966/yamahatricker4dx1.jpg
Yamaha XG 250 Tricker
Записан
Редколлегия
*****
Offline Offline

Сообщений: 5011

|
« Ответ #8 : 31 Июля 2008, 02:19:40 »

нет, Сероу это другой мот (но не сильно другой).
Сероу как модель-название делается сто лет, плавно обновляется...
225 кубов

У Вас нет прав для просмотра этой информации.

Зарегистрируйтесь или залогиньтесь

одна тетка на нем полмира проехала. Страшно живучий мот.

А трикстер не может быть 20 киловатт. Даже ИксАр не 32 л.с. с 250 кубов...у нас тут написано 18.7 л.с. но на валу или на колесе неясно. В стоке.



Posted on: 31 Июля 2008, 02:08:24

Сероу. Один из самых популярных серых импортов в ЮК



Posted on: 31 Июля 2008, 02:09:52


У Вас нет прав для просмотра этой информации.

Зарегистрируйтесь или залогиньтесь

Posted on: 31 Июля 2008, 02:11:43

Ну вот и выяснили. Трикер просто другой прикид XT250 2008-го года.


У Вас нет прав для просмотра этой информации.

Зарегистрируйтесь или залогиньтесь

Posted on: 31 Июля 2008, 02:16:01

Тьфу, я киловатты на мили пересчитал {$default_smiley_smiley}

20 * 1.36 = 27.2

Все равно много. Это почти мощность WR250R
Yamaha XG 250 Tricker
Записан
Редколлегия
*****
Offline Offline

Сообщений: 5011

|
« Ответ #9 : 31 Июля 2008, 02:25:42 »

Пощупать надо. Интересно что ХТ250 в общем куда полезнее Трикера.

У Вас нет прав для просмотра этой информации.

Зарегистрируйтесь или залогиньтесь
Записан
Редколлегия
*****
Offline Offline

Мотоцикл: RST 1000, Peugeot Vivacity
Сообщений: 10396


|
« Ответ #10 : 31 Июля 2008, 02:31:56 »

да, наверное то ошиблись, написа киловатты вместо лошадей. ТОже поискал - указывают от 19 до 21 лошадки..

Posted on: 31 Июля 2008, 02:30:20

хт-шка в Европе не продается.. Да и Трикер прикольнее, как по мне, бо больше триальный.. :-)
Записан
Редколлегия
*****
Offline Offline

Сообщений: 5011

|
« Ответ #11 : 31 Июля 2008, 02:36:47 »


У Вас нет прав для просмотра этой информации.

Зарегистрируйтесь или залогиньтесь

Posted on: 31 Июля 2008, 02:34:37

Ненавижу....ну какого не продается! Это ж именно тот мот что мне подходит!
Выяснилось что ХТ построена на платформе трикера. То есть:  убраны баги, НАМНОГО больше хода подвесок и клиренс, бак побольше да в общем и все. Рама в общем та же.
Записан
Редколлегия
*****
Offline Offline

Мотоцикл: RST 1000, Peugeot Vivacity
Сообщений: 10396


|
« Ответ #12 : 31 Июля 2008, 02:45:00 »

не-не-не!

если Трикер с ватной подвеской по своему формату еще более-менее, то эти wannabe-enduro что от хонды, что от ямахи - мимо кассы! Зачем нам увеличенные хода подвесок, если это подвеска с мизинец толщиной и нерегулируемая? У меня уже был один такой мотоцикл, больше не хочу :-)
Повышать центр тяжести при такой подвеске - ахтунг.. Пойдет какому-нить подростку на покататься или нетребовательному взрослому, понять что эндуро ему неподходит..
Если уж брать эндуристую 250ку, то уровня WRки..

Posted on: 31 Июля 2008, 02:42:15

глянул цены на трикеры во Франции - не ниже 3000 евро. Эти деньги я раньше вложу в кроссач. Точнее в кроссач и в трайловый мотик одновременно.. =\
Записан
Редколлегия
*****
Offline Offline

Сообщений: 5011

|
« Ответ #13 : 31 Июля 2008, 03:00:08 »

Дим, я бы вложил....ну не могу я ездить на моте с которого я сантиметров 15 не достаю до земли почти никак.
Мне нравится ВР, но кроме того, что он стоит что-то типа 8000 евро я и близко с него ничего не достаю!
Я ж писал - с 450 кой было так все жестко что пришлось останавливаться на бровку. А стрит-лигал 250 аж на 2.9 см ниже....толку....
Но трикер мне не нравится именно подвеской как и ХТ (но ХТ все же лучше).
Я не знаю какой высоты седло на других стрит лигал кроссовых мотах - что искать-то? Посоветуй если в курсе. Вот джапы для себя делают заниженные по седлу версии, а где их тут взять?
Записан
Редколлегия
*****
Offline Offline

Сообщений: 5011

|
« Ответ #14 : 31 Июля 2008, 03:07:03 »

Скорпа отпадает. ДР-З - тяжелый...и наверное дофига высоты тоже по седлу. И чтоб стрит лигал был надо.
Записан
Страниц: [1] 2 3 ... 6
  Печать  

 
Перейти в:  

©Kickstarter.org - мотоциклисты во Франции! :: Pоwered by SМF, © 2006 Simрle Мachines LLС