Target weight:
250lbs*
Target power:
40hp
Battery capacity:
5.2kWh

Получается, что слегка тяжеловат, как для кросса, но нормально, как для СМ. Дизайн понравился.
Бесшумные полицаи на супермото - это ужас. Для нарушителей
Posted on: 01 Ноября 2011, 15:21:08

---

aster-faster.com

Непонятно зачем ему дефлекторы по бокам, радиатора-то нет. 

motogon, так всё равно есть чему греться.. Может и не декоративные

Наверное подразумевается, что заряжать будут не бензо-, а мини гес, солнечная, ветро- или мини аэс)

тут вроде электродвигатель с водяным охлаждением

Не, сцепление полезная штука - использовать инерцию ротора можна так же как инерцию колена, маховик никто не отменял))) + есть такое понятие как приведение момента инерции нагрузки к валу двигателя, если передаточное отношение слишком мало - то хоть теоретически момента провернуть хватает но на практике ускорение стремится к нулю)))) Видимо потому на песке и не едет - колесо не провернуть (на обычном мото-то просто в букс колесо срывается сбросом сцепления).
В общем, мне логика подсказывает что сцепление и пара передач (первая для момента, вторая для скорости) для профессионального катания понадобятся - без них в существующем варианте только просто прохватить или поездить, но не отжигать - и на видео-то на заднем не жгли, только отрывали пару раз)))

на тридцатой не очень понятно)))) даже если и ехал - то ни как не в балансе, просто с отрывом переднего.
не, оторвать-то можно, и задним подымить. но не так легко, как это делают стантеры