господа, помогите развеять глубокое непонимание
долго выбирал первый универсальный мот (для всего сразу, но в основном для города)
решил купить xr650r мотард   
в силу обстоятельств получился все таки эндуро

и вот вопрос на который так внятного ответа и не нашел:
что дает перестановка байка с эндурных колес на мотардовские? (понятно, что не только колеса...)
не только-же ради "ножками до земли доставать" 

и в догон еще вопросик:
чем warp9 хуже excel? если екселю верить то лучше него вообще ничего нет
может пробовал кто?

тогда записываюсь к нему в школу)

Да без проблем! В апреле, как выберемся в Италию.

[thealx]

thealx, я не знаю как это объяснить. По чистому асфальту летом я тоже без всякой задней мысли на эндуро и трайлах гонял в компании родстеров и спортбайков и нормально себя чувствовал, однако при ухудшении обстановки куда увереннее ощущался тот же Пегас на дождевой или даже на суперкорсе. 

[thealx]

thealx, наверное было жарко.
Я не знаю, как вы там ездите, но в том сезоне на Смс начал на треке на Мишлене Пилот пауэр, завалился в лоусайд несколько раз в быстрых поворотах, она просто отпускала. Знающие товарищи посмотрели, и сказали, как я вообще на этой дорожной резине езжу?))) Поставил пирельку россо корса, ситуация изменилась, время уменьшилось, но чтоб чего то достич нормального, сказали только слики... Но послушав вас, я наверное должен был Хейденау К60 поставить, на ней ведь подножкой достать можно... Достать можно много на чем, но в каких условиях и режимах... Можно и на кроссаче на его резине с мотардами по асфальту кататься и виллить, только что то так не делают. Чтоб не сцать перед светофорами итп, нужны хорошие тормоза и резина, у эндуро этого нет, тормоза заведомо ослаблены для грунта, резина тоже самое дубовее, для меньшего износа.

при ухудшении обстановки куда увереннее ощущался тот же Пегас на дождевой или даже на суперкорсе.  

Ну ты сравнил. Я тоже могу сказать, что в мороз на чистом асфальте ультра-софт слик показывает чудеса держака. Но зачем это нужно для нормальной езды в обычных условиях?

[thealx]

thealx, наверное было жарко.

Ну жарко. Все равно очень неплохо для универсальной резины.  А если ты про "дождевую", то настоящая дождевая называется не K73, а K73 RSC.

[thealx]

thealx, не, я про мороз не говорю, я про температуры ниже 15, отчетливо чувствуется при ниже 10 (тепла). Если нет солнца и дорога не прогревается, то на узкой резине у меня начинались неожиданные резкие срывы. Если бы резина была прогрета, то уходило бы плавно. И это при том что такой резине и прогрев-то особый не нужен, её рабочая температура куда ниже чем у корсы.
В мороз я не ездил. Дима ездил, у него слик в мороз потрескался Подозреваю что в мороз будет лучше на обычной дорожной с развитым протектором (ну или дождевая, хотя её в мороз не тестил).

[Den77]

Den77,

Поставил пирельку россо корса

кстати я был не в восторге. Как по мне - тоже средненькая резина. Особенно если её заменить на Мишлян Пауэр Уан, из более-менее дорожных..

По сравнению с мишленом очень даже ничего, держит в нагретом состоянии лучше, прогнозируемость другая. Суперкорсу не стал ставить, тк мот больше для города. По городу вообще пох на чем из такого класса резины ездить.

[Den77]

Den77, мне россо как раз прогнозируемостью и не понравилась. Перед держит-держит, а потом с шелестом живенько уплывает наружу.. Ну а на мотарде суперкорса на переде у меня лето спокойно выхаживала (причем купленная бу из-под трекера).

Давление надо делать 1.6-1.7 можно и ниже. Я там у жгущих спрашивал и по полтора качают. На тех же режимах, на мишлене я валялся. Я как бэ далеко не всегда свежую резину снимаю и ставлю другую...

[fanatic]

fanatic, не знаю. У меня сейчас сава30 и бридж502 на переднем и заднем соответственно. Никаких особых проблем нет. Езжу аккуратно, особо не выделываясь, и все хорошо.

P.S. А куда ssloy делся? Давно не появляется на форуме.

есть большое подозрение, что мотик по городу будет сильно чаще ездить, хотя посмотрим конечно

по твоей ссылке на шины, есть такая вот модель:
Мотошины Heidenau K76 для путешествий на средних и тяжелых эндуро

[thealx]

thealx,

Оффтопик (показать/спрятать)

А куда ssloy делся? Давно не появляется на форуме.

Да ну Димы паника в духе "АААА, кто эти все люди, я их не знаю, почему они столько много пишут, ААААА!"
Вне сайта мы регулярно общаемся. Сейчас он мегасквирт допиливает, предварительно сделав координатный станок для фрезерования всякого нужного..

Не пугай, есть хорошие покрышки. Только купить их чуть сложнее.

списочек огласите 

[nub]

nub, Michelin Anakee II, Bridgestone Battle Wing 501/502, Sava MC30. Это те, что идут и на 21", и на 17". На 19" и 18" не интересовался, мне без надобности.

Знаю двух человек, ситуации такие, у одного был 690 Эндуро, потом он взял 690 смр, на асфальте говорит земля и небо, рулит, тормозит итп. У другого был СМТ, но его нагрузили, что Эдвенчер тож на асфальте хорошо, он взял Эдвенчер) Я спрашиваю, ну как, он говорит, мот хороший, но знал, бы не поменял, СМТ на асфальте намного лучше))) Так что каждый мот для своего.

о, кстати по поводу дождевой резины интересно)))

сравнивали 21/18 на дорожной и 17/17..

и большая разница?

У меня просто на бросе сзади 18 диск, и резину не чисто шоссейную фиг подбереш. а хочется под грязный и мокрый асфальт, чтоб не боятся грязных и мокрых дорог. Heidenau нра, но блин нет R18(((( А эндурья резина - она скорее грязь + асфальт, но никак не асфальт+ грязь. Не уверен, то стоит ставить)))

[Kirilius83]

Kirilius83, плохо искал. классический пример - Metzeller Sahara 3 (или другая из серии Сахара).

ну вообще это вроде как чисто эндурная резина, с достаточно грубым протектором. я так понял, что типа грунт/асфальт примерно 50/50, если не 60/40. или по асфальту хорошо держит?

http://www.metzelermoto.com/web/catalog/moto/moto_catalogo_schedaDescription.page?categoria=/catalog/moto/off_road/enduro_on_off&vehicleType=MOTO&product_id=881941&uri=/metzeler/en_IT/browser/xml/catalog/moto/OffRoad_Enduro3.xml&menu_item=/products/catalog/off_road

вообще по идее на броса рекомендуют резину типа такойhttp://www.metzelermoto.com/web/catalog/moto/moto_catalogo_schedaDescription.page?uri=/metzeler/en_IT/browser/xml/catalog/moto/SportTouring_Lasertec.xml&vehicleType=MOTO&menu_item=/products/catalog/sport_touring
но хотелось бы чуточку более универсальную. или эта на мокром асфальте хорошо будет? а при +10?

Вообще пока подумываю о таких

http://www.bridgestone.com/products/motorcycle_tires/products/cyrox/index.html

http://www.michelinmotorcycle.com/index.cfm?event=pilotroad3

но кажется они под боле-менее чистый асфальт, без грязи. под грязный асфальт наверно лучше вот такие

http://csimg.leguide.com/process_image.php?req=PL/00003692115564656/T/340x340/C/FFFFFF/url/heidenau-k73-120-70-17-58h.jpg

но подобного R18 не видел(((

Для спокойной езды практически все пойдет, видел людей ездящих на Р1 на железном корде. Ехал себе и ехал)
Ps грязной и мокрой дороги на любой резине надо бояться...не в смысле страшно, а просто ехать осторожно. А если постоянно по таким дорогам, то твой мот не для этого.