KickStarter!
  Начало   Actualité   Форум   Статьи   Галерея   Карта пользователей   Поиск   Правила форума
+  Форум Kickstarter.org
|-+  Кикстартер» Мотоциклы» мотард или эндура? помогите чайнику
   
Автор Тема: мотард или эндура? помогите чайнику  (Прочитано 5759 раз)
 
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.
Offline
Нейтральная репутация
База: Н.Новгород
Мото: xr650

|
« : 26 Января 2012, 21:39:03 »
господа, помогите развеять глубокое непонимание
долго выбирал первый универсальный мот (для всего сразу, но в основном для города)
решил купить xr650r мотард   {$default_embarrassed_smiley}
в силу обстоятельств получился все таки эндуро

и вот вопрос на который так внятного ответа и не нашел:
что дает перестановка байка с эндурных колес на мотардовские?{$default_huh_smiley} (понятно, что не только колеса...)
не только-же ради "ножками до земли доставать"  {$default_smiley_smiley}

и в догон еще вопросик:
чем warp9 хуже excel? если екселю верить то лучше него вообще ничего нет
может пробовал кто?
Записан
Страниц: 1 2 3 [4]   Вниз
  Печать  
Offline
Отличная репутация
База: Бельгия, Хугарден
Мото: Triumph Tiger 800XC

|
« Ответ #61 : 28 Января 2012, 22:02:55 »
охохо....
Бросьте глупостей.
Римс - обода
Хабс - ступицы
Дискс - диски, это для авто
Вилс - колеса

Не о чем спорить-то.  {$default_wink_smiley}
Записан
Offline
Отличная репутация
База: Россия, Москва, Братеево
Мото: KTM 690 SMC, говнопит, TM 450 Fi SMX

|
« Ответ #62 : 28 Января 2012, 22:33:09 »
Оффтопик (показать/спрятать)
Записан
Offline
Хорошая репутация

|
« Ответ #63 : 28 Января 2012, 22:34:35 »
а КТО Ж СПОРИТ ТО?
Записан
Offline
Хорошая репутация
База: Украина Донецк
Мото: KTM 450 EXC (08г)

колбасных дел мастер

|
« Ответ #64 : 28 Января 2012, 23:23:38 »
Ок. Ближе к сути господа. Колесные обода:) Варп - это недорогая альтернатива Ексцелю.
Никаких диких швов или ещё чего, что могло бы отпугнуть от покупки не обнаружено!
спокойно покупайте при необходимости! {$default_smiley_smiley}
Записан
Offline
Хорошая репутация

|
« Ответ #65 : 28 Января 2012, 23:33:00 »
Цитата: oleg1 от 28 Января 2012, 23:23:38
Ок. Ближе к сути господа. Колесные обода:) Варп - это недорогая альтернатива Ексцелю.
Никаких диких швов или ещё чего, что могло бы отпугнуть от покупки не обнаружено!
спокойно покупайте при необходимости! {$default_smiley_smiley}
Полностью согласен.Совершенно нормальные колеса
Записан
Offline
Отличная репутация
Мото: XTZ 660

YBR 125 - форева

|
« Ответ #66 : 29 Января 2012, 00:58:30 »
Цитата: Владимир от 28 Января 2012, 18:41:13
Маленький пример XR400SM/Роднойтормозной диск 280 мм.
При 3-4 ом интенсивном торможении--тормозов просто нет!!!Диск и колодки нагреваются и все!!Тормози как хочешь.
Хм, 3-4 торможения мало. У меня тенера дымила тормозами минуты через три вниз с горы. Причем диск тоже 280 и колодки дешевая органика. Но торможений получается значительно больше.
Записан
Offline
Нейтральная репутация
Мото: DR650SE

|
« Ответ #67 : 06 Марта 2012, 17:16:09 »
Никого не хочу обидеть, но топикстартер видимо хочет заменить отсутствие скилла покупкой колес/резины/тормозов. Откатай полсезона и поймешь что тебе надо. Т.к. заявления вроде "crf450 тяжеловат" говорят о том, что тебе еще очень многое предстоит узнать. Просто езди на том что есть и учись.
Записан
Offline
Хорошая репутация

|
« Ответ #68 : 06 Марта 2012, 17:19:12 »
Цитата: -Sergey- от 06 Марта 2012, 17:16:09
Никого не хочу обидеть, но топикстартер видимо хочет заменить отсутствие скилла покупкой колес/резины/тормозов. Откатай полсезона и поймешь что тебе надо. Т.к. заявления вроде "crf450 тяжеловат" говорят о том, что тебе еще очень многое предстоит узнать. Просто езди на том что есть и учись.
В спортзал!!!С гантелями.
Записан
Offline
Нейтральная репутация
База: Киев
Мото: Хонда ХР-250 Р, DR-800

Это я Димоон! :)

|
« Ответ #69 : 31 Июля 2012, 09:49:29 »
 Так как "скилл" по асфальту почти никакой: Доехать до леса {$default_grin_smiley}
то я зайду с другой стороны: На 18*21 худо -бедно можно и по асфальту ехать)))), а вот на 17*17 по бездорожью - жесть полная. Имел возможность сравнить на одном моте два к-та колес. Особенно песок, грязь, переднее колесо на 17 ни хрена не держит. Так что для эндуро все же 18*21 более универсально даже на "лысой" резине)))
 
У этого сообщения положительный рейтинг (1) Записан
Offline
Отличная репутация
Мото: XTZ 660

YBR 125 - форева

|
« Ответ #70 : 31 Июля 2012, 10:54:35 »
Цитата: Небыстрый от 31 Июля 2012, 09:49:29
На 18*21 худо -бедно можно и по асфальту ехать))))
21 колесо абсолютно не мешает ехать по асфальту вполне нарядно.
Записан
Offline
Нейтральная репутация
База: Киев
Мото: Хонда ХР-250 Р, DR-800

Это я Димоон! :)

|
« Ответ #71 : 31 Июля 2012, 11:47:21 »
Цитировать
21 колесо абсолютно не мешает ехать по асфальту вполне нарядно.

 Согласен, даже на кроссовой резине. А вот на 17* да на дорожной. в песке очень тяжело.
Записан
Offline
Отличная репутация
База: Nürtingen, Germany
Мото: Suzuki SV650

|
« Ответ #72 : 31 Июля 2012, 23:36:52 »
Цитата: thealx от 31 Июля 2012, 10:54:35
21 колесо абсолютно не мешает ехать по асфальту вполне нарядно.

Как? Как ты это делаешь? {$default_smiley_smiley} Вчера чуть новую F 800 GS не приложил. Знал, что покрышки на эндуро не держат на асфальте как дорожно-спортивные {$default_smiley_smiley}, но что она начинает уже при небольшом наклоне скользить...
Записан
Offline
Отличная репутация
База: Lannion, France
Мото: RST1000, SMC690R, Peugeot Vivacity

|
« Ответ #73 : 01 Августа 2012, 01:54:29 »
Цитировать
21 колесо абсолютно не мешает ехать по асфальту вполне нарядно.

нарядно = боком?  {$default_wink_smiley}

http://www.youtube.com/watch?v=3SHAuXWFl3Y&feature=youtu.be#
Записан
Offline
Хорошая репутация
База: МСК, вао
Мото: D-tracker, fmb

не трожьте аву!

|
« Ответ #74 : 01 Августа 2012, 11:30:24 »
Цитата: fanatic от 01 Августа 2012, 01:54:29
нарядно = боком?  {$default_wink_smiley}
мне таки кажется в ролике изначально стоит задача скользить, что впрочем совсем не требуется на дорогах.  {$default_smiley_smiley}
Хотя бывают же эндуристые покрышки из мягких смесей, тогда держак у них будет получше чем у дубового китайского "слика" {$default_grin_smiley}
Вопрос только в износе.
Записан
Offline
Отличная репутация
База: Харьков, СССР
Мото: XR650L 2007г

Я радость :)

|
« Ответ #75 : 02 Августа 2012, 01:01:58 »
McEr,  не думаю что в этом клипе есть у кого то китайские покрышки в угоду рекламного протеже..... или АНТИ-протеже.

Думаю, что в этом клипе просто-напросто показато как из минимума выжать максимум. Это раз.
Два. Это то, что все пилоты знают КОГДА нужно пропустить этот мотоцикл. Уж больно они податливо подаются на обгон!

Чайник. Я не знаю ЧТО именно Тебе по душе, но одну закономерность скажу 100%-ую.
На грунтах ты будешь в :
 - более безопасной зоне от травмы;
 - скорости более 20 км в час в лесу и на асфальте - это КОЛОССАЛЬНАЯ разница;
 - С грунта все переходили на асфальт и ни у кого не возникало чувства дискомфорта или неудобства. А ежели наоборот, то бывали смертные исходы...

Это не достаточно что бы ездить для начала на э-э-э-э..... ? Подумай {$default_wink_smiley}.
Записан
Страниц: 1 2 3 [4]   Вверх
  Печать  

 
Перейти в:  

©Kickstarter.org - мотоциклисты во Франции! :: Pоwered by SМF, © 2006 Simрle Мachines LLС